Calculadora de Ajuste de Rodas
Calcule o offset, o backspacing e a folga dos pneus para garantir o ajuste correto no seu veículo.
Publicado por:
Equipa Editorial isCalculator
Esta calculadora foi útil?
Como utilizar esta ferramenta?
Como Usar a Calculadora de Ajuste de Rodas
Esta ferramenta compara sua configuração atual de rodas com uma nova para verificar folga e ajuste. Todos os campos são obrigatórios, exceto as especificações do pneu (opcionais).
- Passo 1: Insira sua Configuração Atual – largura da roda (polegadas) e offset (mm).
- Passo 2: Insira sua Nova Configuração – largura da roda (polegadas) e offset (mm).
- Passo 3 (Opcional): Adicione a largura do pneu (mm) e a relação de aspecto (%) para estimar o diâmetro do pneu.
- Passo 4: Clique em Calcular Ajuste.
Resultados explicados:
- Backspacing = distância da superfície de montagem até a borda interna da roda (em polegadas).
- Frontspacing = distância da superfície de montagem até a borda externa da roda.
- Diferença de folga interna = quanto mais espaço (positivo) ou menos (negativo) você tem internamente.
- Diferença de posição externa = o quanto a roda fica mais para fora (positivo) ou mais para dentro (negativo).
- Se as especificações do pneu forem fornecidas, o diâmetro aproximado do pneu é exibido (assume aro de 18").
Use offset positivo para montagem interna, negativo para externa. Todos os valores devem ser não negativos.
Resultados Anteriores
| Resultado | Entradas | Data |
|---|
Perguntas Frequentes
Wheel offset is the distance from the wheel's mounting surface to the centerline of the wheel. Positive offset means the mounting surface is closer to the outside of the wheel, while negative offset means it is closer to the inside.
Backspacing is the distance from the mounting surface to the back edge of the wheel. It determines how much clearance the wheel has from suspension components.
Use this calculator to compare the backspacing and frontspacing of your current and new wheels. The inner clearance difference shows how much more or less space you have on the inside, and the outer position difference shows how much the wheel will stick out.