Calculadora de Relación de Engranajes Calculadora
Calcule la relación de engranajes, velocidad de salida, torque y otros parámetros para un sistema simple de dos engranajes. Ingrese el número de dientes del engranaje conductor y conducido, y opcionalmente las RPM y el torque de entrada.
¿Te fue útil esta calculadora?
¿Cómo utilizar esta herramienta?
Cómo usar la calculadora de relación de engranajes
Esta calculadora calcula la relación de engranajes entre dos engranajes y, opcionalmente, las RPM de salida y el par resultantes. Todas las entradas utilizan unidades métricas (número de dientes, RPM, Nm).
- Ingrese los dientes del engranaje conductor – El número de dientes en el engranaje que proporciona el movimiento de entrada (debe ser un número entero positivo).
- Ingrese los dientes del engranaje conducido – El número de dientes en el engranaje que recibe el movimiento (debe ser un número entero positivo).
- (Opcional) Ingrese las RPM de entrada – La velocidad de rotación del engranaje conductor en revoluciones por minuto (número no negativo).
- (Opcional) Ingrese el par de entrada – El par aplicado al engranaje conductor en Newton-metros (número no negativo).
- Haga clic en "Calcular" – Los resultados mostrarán la relación de engranajes y, si se proporcionan, las RPM de salida y el par de salida.
Fórmula clave: Relación de engranajes = Dientes conducidos ÷ Dientes conductores. RPM de salida = RPM de entrada ÷ Relación. Par de salida = Par de entrada × Relación.
Todas las entradas deben ser números enteros positivos para los dientes, y números no negativos para RPM y par. Los errores se resaltan en rojo.
Resultados anteriores
| Resultado | Entradas | Fecha |
|---|
Preguntas Frecuentes
A gear ratio is the ratio of the number of teeth on the driven gear to the number of teeth on the driving gear. It determines the speed and torque conversion between gears.
Output RPM = Input RPM / Gear Ratio. For example, if input RPM is 1000 and gear ratio is 2, output RPM is 500.
Torque is inversely related to speed. Output Torque = Input Torque × Gear Ratio. A higher gear ratio increases torque but decreases speed.