Calculateur de Déport de Jante Calculateur
Calculez le nouveau déport et le recul lors du changement de largeur ou de déport de la jante. Parfait pour l'ajustement personnalisé des roues et la planification du dégagement des pneus.
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Comment utiliser cet outil ?
Comment utiliser le calculateur de déport de jante
- Entrez la largeur de l'ancienne jante (en pouces) – ex. 8,0
- Entrez l'ancien déport (en mm) – ex. 35
- Entrez la largeur de la nouvelle jante (en pouces) – ex. 9,0
- Entrez le nouveau déport (en mm) – ex. 25
- Cliquez sur Calculer ou appuyez sur Entrée.
Ce que vous obtenez :
- Le recul (distance de la surface de montage au bord intérieur de la jante) et l'avancée (distance au bord extérieur de la jante) pour les deux roues.
- Le changement de dégagement par rapport à la suspension et à l'aile : positif = plus de dégagement (vert), négatif = moins de dégagement (rouge).
Important : Toutes les largeurs sont converties en mm (1 pouce = 25,4 mm). Assurez-vous que les largeurs sont des nombres positifs ; les déports peuvent être négatifs.
Résultats précédents
| Résultat | Entrées | Date |
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Questions Fréquemment Posées
Rim offset is the distance from the wheel's mounting surface to its centerline. Positive offset means the mounting surface is closer to the outside of the wheel (common in modern cars), negative offset means it's closer to the inside (deep dish look).
Backspacing is the distance from the mounting surface to the inner edge of the wheel. It determines how much space is available between the wheel and suspension components.
Positive clearance change means more space (better fit), negative means the wheel will be closer to the suspension or fender. Always double-check with physical measurements before purchasing new wheels.