Calculateur de Glissement d'Hélice Calculateur
Calculez le glissement théorique d'une hélice de bateau en fonction de la vitesse du bateau, du régime moteur, du rapport de transmission et du pas de l'hélice.
Publié par:
Équipe éditoriale d'isCalculator
Cette calculatrice vous a été utile ?
Comment utiliser cet outil ?
Comment utiliser le calculateur de glissement d'hélice
Ce calculateur détermine le pourcentage de glissement d'hélice—la différence entre la vitesse théorique et réelle du bateau. Suivez ces étapes :
- Entrez la vitesse du bateau — Saisissez votre vitesse réelle (en mph ou km/h, selon la sélection ci-dessous).
- Entrez le régime moteur — Les tours par minute du moteur (ex. : 5000).
- Entrez le rapport de démultiplication — Le rapport entre le régime moteur et le régime de l'hélice (ex. : 1,5).
- Entrez le pas d'hélice — Le pas de votre hélice en pouces (ex. : 21).
- Sélectionnez l'unité — Cochez « Utiliser mph » pour les miles par heure, ou décochez pour les km/h.
- Cliquez sur « Calculer le glissement » — Le résultat affiche le glissement en pourcentage (0–100 %). Un pourcentage plus faible indique une meilleure efficacité.
Remarque : Toutes les entrées doivent être des nombres positifs. La vitesse théorique est dérivée du régime de l'hélice et du pas, puis comparée à votre vitesse réelle pour calculer le glissement.
Résultats précédents
| Résultat | Entrées | Date |
|---|
Questions Fréquemment Posées
Prop slip is the difference between the theoretical speed of a propeller and the actual boat speed, expressed as a percentage. It accounts for efficiency losses.
Typical prop slip for a well-matched boat and propeller is between 10% and 20%. Higher slip indicates inefficiency.
Reducing prop slip can be achieved by adjusting propeller pitch, ensuring proper engine trim, reducing weight, or choosing a more efficient propeller design.